광명대교
-
경기도 광명시 철산2동과 서울특별시 금천구 가산동을 연결하는 다리. 광명대교는 광명시 철산2동 광명대교 사거리에서 동쪽에 있는 광명교 교차로 사이의 안양천을 건너 현충로로 가는 다리로, 1987년에 준공되었다. 길이 153.5m, 폭 24.5m, 높이 10m이며, 경간 수는 5개이다. 상부 구조 형식은 23.PSCI, 하부 구조 형식은 15.RAP이며, 설계 하중은 DB-24[43...
-
경기도 광명시 철산2동에 있는 지하 차도. 광명대교 사거리 교차로에 위치하고 있어서 광명지하차도라고 부르게 되었다. 광명지하차도는 연장 330m, 폭 17m, 높이 5m인 철근 콘크리트 구조물이다. 2000년에 안양천로[구 철산로]~가마산로[구 현충로]~광명대교를 잇는 교차로의 정체를 해소하기 위해 안양천로와 가마산로가 교차하는 광명대교 사거리에 광명지하차도를 건립하게 되었다. 광...
-
경기도 광명시에 있는 지형지물의 위로 건널 수 있도록 만든 인공 구조물. 광명시에서 가장 오래된 교량은 시흥대교인 것으로 알려져 있다. 시흥대교와 관련한 최초의 기록은 조선총독부고시 제219호이다. 그 내용은 "조선하천령 제11조의규정에 의해 좌기의 토지를 안양천(소하리 내 시흥교 이하 한강의 합류점에 이르는 구간)의 하천구역으로 인정한다...." 이다. 그러나 총독부 기록의 시흥...
-
경기도 광명시에 있는 사람이나 차들이 다니는 비교적 큰 길. 광명시의 도로 개설 단계는 정비기인 1980년대, 확장기인 1990년대, 내실을 다지는 시기인 2000년대로 나눌 수 있다. 시 승격 당시인 1981년에는 도로 총 연장이 57.57㎞이었으나 1990년도에는 123.62㎞에 이를 정도로 크게 확장되었다. 특히 1989년에 비약적인 도로 확장이 이루어졌다. 이 시기에는 광명...
-
경기도 광명시 철산동에 있는 광학기기 제조업체. (주)비솔은 광명테크노타운에 소재하고 있는 스포츠 관련 계측, 고속 계측 및 머신 비전 관련 분야 계측, 3차원 동작 분석 계측 시스템 등의 사업을 영위하고 있는 중소기업으로 사명(社名)에서 의미하는 바와 같이 기술 개발의 목적을 인간의 시각을 대체할 수 있는 강력한 솔루션 개발에 두고 있다. (주)비솔은 Visual Solution...
-
경기도 광명시 안양천 둔치에 있는 체육공원. 안양천 체육공원 조성은 1990년대 중반에 처음 시도하였으나 안양천이 전체적으로 정화되기 시작한 2000년대 이후에 집중적으로 조성되었다. 안양천은 서울특별시 구로구·양천구·영등포구, 경기도 광명시·안양시 등을 지나는 하천으로 지자체들의 체육공원 조성에 대한 관심이 높아짐에 따라, 광명시도 2004년부터 용역과 실시 설계를 추진하여 20...
-
경기도 광명시 철산1동 철산 배수 펌프장에서 소하1동 시흥대교삼거리에 연결되는 도로. 안양천을 따라 개설된 도로이므로 안양천로라고 부르게 되었다. 안양천로는 길이 13㎞, 폭 30m, 왕복 6차선에 이르는 도로이다. 안양천로의 원 도로명은 철산로였으나, 2009년에 광명시에서 도로명을 재정비하면서 철산역삼거리에서 안양천로까지의 중앙로를 철산로로 변경하고, 2009년에 행정안전부의...
-
경기도 광명시 철산3동과 서울특별시 금천구 가산동을 연결하는 다리. 철산대교는 광덕로 철산대교 사거리에서 안양천을 건너 서울특별시 금천구 가산디지털3단지 사거리를 연결하는 다리로 1977년 준공하였다 철산대교의 명칭은 교량의 서쪽에 있는 광명시 철산동에서 유래하였다. 길이 150m, 폭 16.5m이며, 왕복 6차로로 설계 하중은 43.2톤이다. 광명시에서 서울 방향으로 진행하는 차...
-
경기도 광명시 철산동에 속하는 행정동. 쇠머리라는 마을 이름을 한자로 표기하면서 철산(鐵山)이 되었다는 설, 철망산에서 유래하였다는 설이 전한다. 철산2동은 자연마을인 모세를 중심으로 형성된 마을로, 모세는 예전 세 개의 연못이 있어 붙인 이름이다. 마을이 연못 서쪽에 있으므로 연서(淵西)라고도 한다. 철산2동 일대에 처음 정착한 성씨로 알려진 여흥민씨가 자손을 얻기 위해 연못 세...
-
경기도 광명시 철산3동에 있는 지하 차도. 철산 교차로에 위치하여 철산지하차도라고 부르게 되었다. 철산지하차도는 연장 335m, 폭 17.5m, 높이 5m인 철근 콘크리트 구조물이다. 2004년에 안양천로[구 철산로]-디지털로[구 광덕로]를 교차하는 교차로의 정체를 해소하기 위해 안양천로의 광명대교 방향과 하안동 방향으로 지하차도를 건립하게 되었다. 광명시의 4개 지하 차도 중 마...