경부고속철도
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경기도 광명시 일직동에 있는 종합 버스 터미널. 광명시외직행버스터미널은 KTX 광명역과 철산역에서 속초, 당진 등으로 출발하는 버스 노선을 운행했던 유일한 시외버스 터미널로서 KTX 광명역과의 연계 교통으로 설치되었다. 한국철도시설공단은 경부고속철도 연계 교통 체계 구축 계획의 중장기 과제로 광명역사 인근을 리모델링하기 위한 사업 계획을 수립하여 2006년 민간 사업자 모집 공고를...
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경기도 광명시의 사통팔달 교통 이야기. 교통망은 물류 및 인구의 이동을 원활하게 하는 중요한 요소로 도시의 발전에서 담당하는 역할이 크다. 광명시는 시의 중앙부로 도덕산과 구름산, 서독산이 이어져 있고 산지는 남쪽으로 갈수록 더욱 넓어지는 양상을 보여 전체 인구 중 상당수가 시의 동북 및 서북 지역에 몰려 산다. 한편 주변 입지 조건은 동쪽과 북쪽이 서울과 맞닿아 서울과의 교통량이...
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경기도 광명시 가학동과 일직동을 연결하는 터널. 서독터널은 광명시 가학동과 일직동을 연결하는 서독로에 설치된 터널로 경부고속철도와 안양시 만안구 석수동으로 연결되며, 양지사거리에서 가학삼거리에 이르면 광명로와 연결된다. 서독터널은 2003년 12월에 건설되었으며, 서독산을 관통하는 이유로 공사에 반대하는 환경 단체의 반발이 컸었다. 터널이 서독산을 가로질러 지나고 있어서 산의 이름...
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경기도 광명시에 분포하고 있는 인문지리적 요소. 광명시는 경기도의 남서부 중앙에 자리하여 북쪽과 북동쪽은 서울특별시 구로구와 금천구 시흥동, 남동쪽과 남서쪽은 경기도 안양시, 시흥시와 경계를 이룬다. 광명시는 광주산맥 끝자락인 수리산에서 시작하여 남쪽으로 가학산(駕鶴山)[220.2m], 서독산(書讀山)[180m], 구름산(雲山)[230m], 도덕산(道德山)[183.1m]으로 이어지...
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경기도 광명시 일직동에 있는 전통 가옥. 일직동 이봉선 가옥은 경기도 광명시 일직동 26번지[자경로61번길 21]에 있다. 현재 가옥이 있는 마을은 경부고속철도와 서해안고속도로, 그리고 제2경인고속도로로 둘러싸여 있어 갇힌 답답한 형국이다. 이봉선이 증조부 땅에 1948년 음력 3월에 시작하여 일 년 반 동안 지은 집이다. 이봉선은 대략적인 공사가 1949년 4월인가 5월인가에 중...
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경기도 광명시 일직동에 있는 고속 철도역. KTX 광명역은 안양, 안산, 시흥, 군포, 과천, 광명을 비롯한 경기 서부 지역은 물론 서울 서남권과 인천광역시를 이용권으로 하는 역이다. 광명역 중심의 수요 인구 1,300만 명의 이용 편의를 위해 하루 14만 7000여 명을 수용할 수 있는 시발역으로 건립되었다. 1989년 5월 경부고속철도 건설 방침이 결정되어 1994년 10월 1...
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경기도 광명시 일직동과 소하동, 안양시 만안구 석수동과 박달동 일원에 대한 택지 개발 사업. KTX 광명역세권 택지개발사업은 경기도 광명시에서 경부고속철도[KTX] 개통에 따른 역세권을 체계적으로 개발하고 서울 및 인천국제공항 등과 연계 교통망을 구축하여 수도권 서남부 지역의 거점으로 육성하기 위한 사업이다. KTX 광명역세권 택지개발사업은 196만㎡의 면적에 6,646호의 공동...
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경기도 광명시 일직동과 소하동 인근에서 전개된 KTX 광명역 일대 역세권 개발 사업. 경부고속철도 광명역의 개통에 따라 서울 및 인천국제공항 등과 연계 교통망을 구축하여 광명시를 수도권 서남부 지역 거점 도시로 육성하기 위하여 광명시 일직동·소하동 일원 195만 6000㎡ 부지에 업무·유통·상업·주거 기능 등의 다기능 복합 단지와 종합 환승 센터·대형 유통 시설·호텔·주상 복합 단...