안양천로
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경기도 광명시 철산2동 현충근린공원 앞의 철산주공아파트 8단지에서 안양천로 광명대교사거리에 연결되는 도로. 광명시 철산2동 철산주공아파트 8단지를 기점으로 하고 서울특별시 영등포구 신길동을 종점으로 하는 광역 도로로, 광명시 구간은 철산2동 철산주공아파트 8단지부터 안양천로의 광명대교사거리까지 이다. 가마고지라는 옛 지명에서 유래하여 가마산로라고 부르게 되었다. 가마산은 서울특별시...
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대한민국 경기도 중서부에 있는 시. 광명시는 한반도 중부에 있는 기초자치단체로 경기도 중서부에 자리한다. 북쪽은 서울특별시 구로구 개봉동과 천왕동, 구로동, 동쪽으로는 서울특별시 금천구 가산동과 시흥동, 남동쪽과 남서쪽은 경기도 안양시, 시흥시와 접한다. 광명시의 동단인 소하1동과 서단인 옥길동 사이 거리는 6.55㎞, 북단인 철산1동과 남단인 가학동 사이 거리는 10.32㎞이다....
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경기도 광명시 철산2동에 있는 지하 차도. 광명대교 사거리 교차로에 위치하고 있어서 광명지하차도라고 부르게 되었다. 광명지하차도는 연장 330m, 폭 17m, 높이 5m인 철근 콘크리트 구조물이다. 2000년에 안양천로[구 철산로]~가마산로[구 현충로]~광명대교를 잇는 교차로의 정체를 해소하기 위해 안양천로와 가마산로가 교차하는 광명대교 사거리에 광명지하차도를 건립하게 되었다. 광...
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경기도 광명시에 있는 지형지물의 위로 건널 수 있도록 만든 인공 구조물. 광명시에서 가장 오래된 교량은 시흥대교인 것으로 알려져 있다. 시흥대교와 관련한 최초의 기록은 조선총독부고시 제219호이다. 그 내용은 "조선하천령 제11조의규정에 의해 좌기의 토지를 안양천(소하리 내 시흥교 이하 한강의 합류점에 이르는 구간)의 하천구역으로 인정한다...." 이다. 그러나 총독부 기록의 시흥...
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경기도 광명시 하안3동에 있는 금뎅이사거리에서 하안남초등학교 사이에 연결되는 도로. 광명시 하안3동 오리로의 금뎅이사거리에서 안양천로의 하안남초등학교 삼거리까지 이르는 도로이다. 금당로가 시작되는 금뎅이사거리는 자연마을인 금당마을이 있던 곳이다. 금당마을은 금당 또는 금뎅이 등으로 불렸는데, 금당마을에서 유래한 이름인 금당로라고 부르게 되었다. 금당로는 연장 700m, 폭 20m,...
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경기도 광명시 소하동에 있는 지하 차도. 금하지하차도는 서울특별시 금천구 독산동에서 광명시 소하동, 금천구 시흥동을 통과하는 도로로, 서부간선도로에서 소하 분기점[JCT]까지 시흥대교 동단을 신호 대기 없이 지하로 통과할 수 있도록 건설되어 2019년 12월 개통되었다. 금하지하차도의 개통으로 상습 정체 구간이던 시흥대교 교차로를 지나지 않고 서부간선도로와 안양천로로 바로 갈 수...
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경기도 광명시 도덕산(道德山)에 있는 백제시대의 보루(堡壘). 도덕산 보루군은 도덕산성으로 알려진 유적이다. 1977년의 조사에 따르면 둘레 700m 정도의 토석축(土石築)으로, 삼국시대 산성지(山城址)라 보고되었다. 그러나 1986년의 조사에서는 도덕산[198m] 성지(城址)로 삼국시대 후기의 백제 유적과 함께 성지나 봉수가 있었을 가능성이 제기되었다. 하지만 2003년의 조사에...
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경기도 광명시 철산3동 철산주공아파트 7단지에서 철산주공아파트 13단지 안양천로에 연결되는 도로. 모세로의 기점이 자연마을인 모세(연서)였던 지역에서 시작되기 때문에 옛 지명에서 유래한 모세로라고 부르게 되었다. 모세는 마을 가운데에 연못이 세 개가 있었던 데에서 유래한 이름이다. 모세로는 연장 679m, 폭 22m, 왕복 4차선에 이르는 도로이다. 1983년 12월부터 1991년...
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경기도 광명시 학온동의 목감천에 있는 능촌교에서 하안3동 안양천로의 금천교에 연결되는 도로. 2009년에 광명시에서 도로명을 재정비하면서 노안로에서 범안로로 도로명을 변경하였다. 노안로는 노온사동에서 하안동까지의 도로라는 행정구역명을 반영한 것이나, 도로명이 범안로로 변경되면서 사라지게 되었다. 범안로는 보통 사람들이 평안하게 살기를 기원하는 뜻으로 붙여진 이름이다. 범안로는 연장...
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경기도 광명시 철산1동 안양천로의 철산배수펌프장에서 광명1동 목감로의 하수펌프장에 연결되는 도로. 자연마을이 있던 뱀수[뱀쇠]라는 옛 지명을 따서 뱀수길로 불리다가 도로 위계를 노(路)급으로 승격시키면서 사성로라고 부르게 되었다. 사성(巳省)은 뱀수의 한자식 표기이다. 사성로는 연장 1,346m, 폭 8~13m, 왕복 2차선에 이르는 도로이다. 사성로는 1983년에 철산1동·철산2...
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경기도 광명시 철산3동 시청사거리에서 철산1동 안양천로에 연결되는 도로. 광명시청 앞을 지나는 도로이므로 시청로라고 부르게 되었다. 시청로는 연장 1.556㎞, 폭 24m, 왕복 4차선에 이르는 도로이다. 1983년 12월부터 1991년 5월까지 실시된 철산지구 택지 개발 계획에 의해 건립된 도로이다. 시청로는 광명시 철산3동 오리로[구 광덕로]의 시청사거리에서 안양천로 우성아파트...
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경기도 광명시 철산1동 철산 배수 펌프장에서 소하1동 시흥대교삼거리에 연결되는 도로. 안양천을 따라 개설된 도로이므로 안양천로라고 부르게 되었다. 안양천로는 길이 13㎞, 폭 30m, 왕복 6차선에 이르는 도로이다. 안양천로의 원 도로명은 철산로였으나, 2009년에 광명시에서 도로명을 재정비하면서 철산역삼거리에서 안양천로까지의 중앙로를 철산로로 변경하고, 2009년에 행정안전부의...
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경기도 광명시 하안2동 실내체육관사거리에서 하안4동 안양천변의 안양천로에 연결되는 도로. 안현로의 기점인 광명시 실내체육관 뒤쪽 옛 자연마을인 안현이라는 마을의 이름을 따서 안현로라고 부르게 되었다. 안현로는 연장 944m, 폭 21m, 왕복 4차선에 이르는 도로이다. 1988년에 하안지구 택지 개발에 의해 개설되었다. 안현로는 하안주공아파트 1·2·3·4·9·10단지를 지나 안양...
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경기도 광명시 하안1동 철망산길삼거리에서 하안4동 진성고입구삼거리의 안양천로에 연결되는 도로. 철망산이라는 지명을 따서 철망산로라고 부르게 되었다. 철망산로는 연장 1,006m, 폭 21m, 왕복 4차선에 이르는 도로이다. 철망산로는 하안본 1단지·하안본 2단지와 철산주공아파트 2단지·철산주공아파트 3단지에 제1종 지구 단위 계획을 수립하여 재건축이 진행되면서 철망산길을 확장·정비...
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경기도 광명시 철산3동 오리로 철산역삼거리에서 안양천로의 광성초교입구삼거리에 연결되는 도로. 철산로는 연장 737m, 폭 50m, 왕복 8차선에 이르는 도로이다. 1983년 12월부터 1991년 5월까지 철산지구 택지 개발 사업이 실시될 때 개설된 도로이다. 도로 개설 당시 명칭은 중앙로였으나 철산로로 변경되었다. 이는 2009년 도로명 재정비 사업에 따라 철산3동의 중심을 지나는...
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경기도 광명시 철산3동에 있는 지하 차도. 철산 교차로에 위치하여 철산지하차도라고 부르게 되었다. 철산지하차도는 연장 335m, 폭 17.5m, 높이 5m인 철근 콘크리트 구조물이다. 2004년에 안양천로[구 철산로]-디지털로[구 광덕로]를 교차하는 교차로의 정체를 해소하기 위해 안양천로의 광명대교 방향과 하안동 방향으로 지하차도를 건립하게 되었다. 광명시의 4개 지하 차도 중 마...
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경기도 광명시에 속하는 법정동. 하평리(下坪里)의 ‘하’자와 안현리(安峴里)의 ‘안’자를 따서 하안(下安)이라 하였다. 안현(安峴)은 안현(鞍峴)으로도 기록되어 있다. 하안동은 고려시대 금천현(衿川縣)에 속했던 지역으로, 금천현은 조선 건국 후인 1414년(태종 14) 과천(果川)을 병합해 금과현(衿果縣)이 되었다가 두 달 뒤 과천을 다시 설치하면서 금천과 양천(陽川)을 병합해 금...